Import from Europe
What the agreement changes when buying it in the European Union
Imported from the European Union, it pays 35% duty in Argentina today under the agreement, reaching 0% on 1 January 2041.
The position in the NCM, level by level
- Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres; sus partes y accesorios
- Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles diseñados principalmente para el transporte de personas (excepto los de la partida 87.02), incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras
- Los demás vehículos, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa
- De cilindrada superior a 3.000 cm3
- Con capacidad para el transporte de personas sentadas inferior o igual a 6, incluido el conductor
1 · Argentine duty
What is paid today and every year under the agreement
What Argentina charges, today and every year. Appendix 2-A-2 sets the duty Argentina charges on goods originating in the European Union, and lowers it every 1 January according to each line’s category. Below is the annex line reached from this code, today’s duty and the duty for each year.
Without the agreement, 35%. That is what Argentina currently charges on this code from outside Mercosur (extra-zone import duty), with a common external tariff (CET) of 20%, the same Decree 557/2023 sets, according to the VUCE on 17 October 2026. It is not lower than the annex base rate, so the agreement is computed on the base (iTA, artículo 2.4, apartado 7).
Only in Mercosur's schedule. The steps are not equal: the agreement publishes them year by year.
Annex line (NCM 2012) 8703.24.10 Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles, con motor de explosión, de cilindrada > 3 000 cm3, hasta 6 pasajeros
Declared today as 8703.24.10 · Official correlation table · the 2012 line was split
and the NCM in force reads Con capacidad para el transporte de personas sentadas inferior o igual a 6, incluido el conductor
- Today 35%
- Next step down · 1 January 2033 28.3%
- Reaches zero · 1 January 2041
- Without the agreement 35%
Year-by-year table, with the exact figure for each stage
| Year | From | Duty |
|---|---|---|
| 2026 · applies today | 1 May 2026 | 35% |
| 2027 | 1 January 2027 | 35% |
| 2028 | 1 January 2028 | 35% |
| 2029 | 1 January 2029 | 35% |
| 2030 | 1 January 2030 | 35% |
| 2031 | 1 January 2031 | 35% |
| 2032 | 1 January 2032 | 35% |
| 2033 | 1 January 2033 | 28.3% |
| 2034 | 1 January 2034 | 21.6% |
| 2035 | 1 January 2035 | 15% |
| 2036 | 1 January 2036 | 12.4% |
| 2037 | 1 January 2037 | 10% |
| 2038 | 1 January 2038 | 7.4% |
| 2039 | 1 January 2039 | 5% |
| 2040 | 1 January 2040 | 2.4% |
| 2041 | 1 January 2041 | 0% |
Quota for vehicles of category «15V». Of 50,000 units a year for the whole of Mercosur, 15,500 are for Argentina, first come, first served. From 2035 there is no quota and the category's path applies to any quantity.
| Year | Quota (units) | In quota | Out of quota |
|---|---|---|---|
| 2026 · applies today | 10,333 (prorated) | 17.5% | 35% |
| 2027 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2028 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2029 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2030 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2031 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2032 | 15,500 | 17.5% | 35% |
| 2033 | 15,500 | 17.5% | 28.3% |
| 2034 | 15,500 | 17.5% | 21.6% |
The 2026 quota is prorated to 8 of 12 months because the agreement applies from 1 May 2026 (Annex 2-A, Section A, paragraph 9).
Además, los derechos de aduana sobre dichas mercancías estarán sujetos a una reducción del 50 % (cincuenta por ciento) del tipo básico en el momento de la entrada en vigor y hasta finales del año 8 dentro de un contingente anual de 50 000 (cincuenta mil) unidades. El contingente anual se asignará entre los miembros del MERCOSUR con arreglo a la siguiente distribución por orden de llegada: i) Argentina: 15 500 (quince mil quinientas) unidadesAnnex 2-A, Section A, paragraph 6, point (h)
How this line was reached. The annex writes its list in NCM 2012, while imports are declared in the edition in force. The line follows from Mercosur's official correlation tables (2012 to 2017 and 2017 to 2022), published by Brazil's CAMEX. The 2012 line was broader. When the nomenclature changed it was split into several, and today's code is one of the parts. What the annex sets for that line applies to this part. Intermediate stages follow the agreement’s rule, to a tenth of a point (iTA, Annex 2-A, Section A, paragraph 7). Outside the quotas, for now the importer self-assesses the agreement’s duty (ARCA notice of 7 May 2026), and we found no Argentine rule on how to round the stages, so this sheet truncates to the tenth, as the English text of the agreement says. And the preference is for goods originating in the European Union, with their proof of origin.
2 · Quota and licence
Whether there is a quota and which licence is needed
Besides the path, there is a quota. Until the end of 2034 the agreement charges half the base rate on a yearly quota of vehicles, with a share for Argentina. The line’s table, in the duty block, gives the volume for each year. As of 17 October 2026 Argentina had not published in the Official Gazette the rule that administers it. Res. SAGyP 50/2026 allocates the agricultural import quotas and does not cover vehicles. Ask the customs broker how it is allocated.
3 · Agencies
Which agencies are involved and what they require
Argentine agencies involved in the import
The duty comes from the agreement, the rest is required by each agency. The VUCE assigns 16 interventions of other agencies to the import of this position. Each one is shown with the agency’s own text, in Spanish and unabridged, and with the conditions under which it applies. Several only apply in certain cases (wooden packaging, used goods, goods for consumption), and each one says so.
To import and sell in Argentina
- (ANMAT) Dirección de Fiscalización y Gestión de Riesgo de Establecimientos de Productos MédicosImportación de Productos Médicos por Usuario Directo.Customs regime: definitive · Goods: newEste trámite deberá ser utilizado por los establecimientos asistenciales y las sociedades sinIn 8703.24.10, only for SIM subdivisions 8703.24.10.910J.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - (ANMAT) Dirección de Fiscalización y Gestión de Riesgo de Establecimientos de Productos MédicosImportación de Productos Médicos por uso CompasivoCustoms regime: definitive · Goods: newEl trámite está dirigido a aquellos pacientes que requieran tratar una enfermedad queWhen it applies: Para uso estrictamente individual, limitado a un paciente, de un producto médico en las situaciones enumeradas en el art. 1 de la Disp. ANMAyTM 3315/05.In 8703.24.10, only for SIM subdivisions 8703.24.10.910J.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - ANMATImportación de Productos MédicosCustoms regime: definitive/temporary · Goods: newSolicitud para la importación de productos médicos. El trámite podrá ser realizado por el fabricante y/o importador (que deberá estar debidamente habilitado por la ANMAT y con los registros aprobados ante este Instituto). La información presentada tendrá carácter de declaración jurada. Incluye partes/repuestos, componentes/materia primas/insumos, PM regulares, muestras de PM.In 8703.24.10, only for SIM subdivisions 8703.24.10.910J.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - DN. de los Reg. Nac. de la Propiedad del Automotor y de Créditos PrendariosCertificado de importación de automotoresCustoms regime: definitive/temporary · Goods: new/usedSe debe tramitar el Certificado de Importación digital de automotores, motovehículos, remolques, semirremolques o maquinaria autopropulsada (agrícola, vial o industrial) y/o bloques de motor o motores de vehículos ya registrados luego de su nacionalización para la posterior inscripción en el Registro de la Propiedad Automotor ya que dicha registración resulta obligatoria.When it applies: 1. Declaración Jurada de Individualización de Mercadería (DJIM): Contacto con la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA)
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - RENARArmas, municiones y otros materiales controlados.Customs regime: definitive · Goods: newWhen it applies: Inscribirse al rubro de armas en Aduana y en RENAR.In 8703.24.10, only for SIM subdivisions 8703.24.10.110Q, 8703.24.10.190R.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaImportación de Vehículos Automotores Clásicos (VAC).Customs regime: definitive · Goods: usedEl trámite permite exceptuar la prohibición de importación de vehículos especiales usados prevista por el régimen automotriz.When it applies: Tener un valor FOB mayor a USD 12.000, y que por sus características y/o antecedentes históricos constituyan una reserva para la defensa y el mantenimiento del patrimonio cultural de la Nación y tengan como mínimo TREINTA (30) años de antigüedad.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaImportación de vehículos especiales usadosCustoms regime: definitive · Goods: usedPara importar vehículos especiales usados listados en el Anexo de la Resolución 5/26 SICYPYMEWhen it applies: Declaración Jurada en el SISTEMA INFORMÁTICO MALVINA (S.I.M.).In 8703.24.10, only for SIM subdivisions 8703.24.10.200T.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaRégimen de Importación Definitiva para Consumo de Bienes UsadosCustoms regime: definitive · Goods: usedAplica para la Importación definitiva de bienes usados para consumo comprendidos entre los Capítulos 84 y 90 de la Nomenclatura Común del Mercosur (N.C.M).When it applies: Las posiciones arancelarias comprendidas entre los capítulos 84 a 90 de la NOMENCLATURA COMÚN DEL MERCOSUR (NCM) que no se encuentren prohibidas, exceptuadas o excluidas de las disposiciones del régimen (ver artículos 4º -primer párrafo- + Anexo II; 6º bis y 7º de la Resolución 909/94), debiendo informarse a través de una Declaración Jurada en el SIM.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaRégimen de cambio de destino de autopartesCustoms regime: definitive · Goods: newEl trámite permite cambiar el destino de autopartes ingresadas para producción para ser redestinadas al mercado de reposición.When it applies: Mercaderías ingresadas a través del RAF y no será utilizado como parte de un automóvil
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - SENASAEmbalajes de Madera de Importación*Customs regime: definitive/temporary · Goods: newFor goods from the European Union: It is the same for any origin: it covers all wooden packaging entering the country. Source: SENASA Resolution 614/2015.Todos los embalajes de madera de mercaderías que ingresen al territorio argentino debe estar descortezado, libre de insectos y/o signos de actividad biológica, tratado y certificado en concordancia con lo estipulado en la Norma Internacional para Medidas Fitosanitarias (NIMF N° 15) de la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria.When it applies: La mercadería es acondicionada con embalajes de madera o madera de acomodación.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Subsecretaría de AmbienteAutorización de exportación/importación de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de EstocolmoCustoms regime: definitive · Goods: newWhen it applies: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Subsecretaría de AmbienteLicencia de Configuración Ambiental (LCA).Customs regime: definitive · Goods: newEn caso de que una empresa desee lanzar al mercado local un nuevo modelo de vehículo o motor, ya sea de producción nacional o importado, deberá solicitar previamente la Licencia para la Configuración Ambiental. Se aceptan homologaciones internacionales.When it applies: Aplicado para los vehículos detallados en el Anexo III - Formulario 'O' de la Res. 1270/02.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Subsecretaría de AmbienteSolicitud de exención de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de Estocolmo - Anexo II y IIICustoms regime: definitive · Goods: newTrámite de solicitud de exención para la producción, importación, comercio y/o uso de el/los productos químicos y/o la producción o importación de los artículos que contengan estos productos químicos comprendidos en la Res. 451/2019 y la Res. 291/2020.When it applies: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory - Subsecretaría de Gestión Productiva.Licencia de Configuración de Modelo (LCM)Customs regime: definitive · Goods: newWhen it applies: Intervención requerida para vehículos automotores, acoplados y semiacoplados, ya sean de fabricación nacional o importados.
The agency's text (in Spanish)
Mandatory
Optional: tools, not requirements
- Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaCertificado de Importación de Vehículos HíbridosCustoms regime: definitive · Goods: newWhen it applies: Solo aplica a vehículos con motorización alternativa (híbridos, eléctricos o a hidrógeno) con un valor FOB menor o igual a USD 16.000.
The agency's text (in Spanish)
Optional - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaSolicitud Resolución Anticipada de OrigenCustoms regime: definitive · Goods: new/usedWhen it applies: El origen de las mercaderías determina, principalmente, el tratamiento arancelario aplicable a su importación. La Resolución Anticipada de Origen (RAO) permite al importador conocer, antes de llevar adelante sus respectivas importaciones, qué origen va a considerar el Estado Argentino a los fines de aplicar el tratamiento arancelario.
The agency's text (in Spanish)
Optional
Source: VUCE, tariff position finder, checked on 6 October 2026. Agencies change their interventions often, so each one links the VUCE page it comes from, to be checked on the day of import.
4 · What this sheet does not cover
What has to be settled separately
- Other taxes. This sheet gives the agreement’s duty. Imports also pay VAT, withholdings and fees that are not part of the agreement and are not computed here: ask the customs broker for the total cost.
- Classification. The importer chooses the code and the customs broker confirms it. If in doubt between two, search by description and compare.
- Origin. The preference is for goods originating in the European Union under chapter 3 of the agreement. A supplier based in Europe is not enough: ask for the statement on origin.
5 · For exporters too
The export sheets of this subheading
The NCM and the EU Combined Nomenclature match in the first six digits. These are the EU lines of this subheading, each with its export sheet.