Importá desde Europa
Qué te cambia el acuerdo si lo comprás en la Unión Europea
Si viene de la Unión Europea, paga hoy 25 % de arancel en la Argentina con el acuerdo, y llega a 0 % el 1 de enero de 2044.
La posición en la NCM, nivel por nivel
- Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres; sus partes y accesorios
- Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles diseñados principalmente para el transporte de personas (excepto los de la partida 87.02), incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras
- Los demás vehículos, equipados para la propulsión con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semi-diésel) y con motor eléctrico, que se puedan cargar mediante conexión a una fuente externa de alimentación eléctrica
1 · Arancel argentino
Cuánto pagás hoy y cada año con el acuerdo
Lo que cobra la Argentina, hoy y cada año. El acuerdo fija en el Apéndice 2-A-2 el arancel que la Argentina le cobra a la mercadería originaria de la Unión Europea, y lo va bajando el 1 de enero de cada año según la categoría de cada línea. Abajo está la línea del anexo a la que se llega desde tu código, el arancel de hoy y el de cada año.
Sin el acuerdo, 35 %. Es lo que la Argentina cobra hoy a este código cuando viene de fuera del Mercosur (derecho de importación extrazona), con un arancel externo común (AEC) de 20 %, el mismo que fija el Decreto 557/2023, según la VUCE el 17/10/2026. Como no es menor que el arancel base del anexo, la rebaja del acuerdo se calcula sobre el arancel base (iTA, artículo 2.4, apartado 7).
Vehículos eléctricos e híbridos (SA 2022 8703.40 a 8703.80), salvo los de pila de combustible de hidrógeno. El anexo les saca la categoría de la línea de 2012 y les fija una tabla propia, con el arancel de la Argentina escrito para cada tramo de años. Llega a cero el 1 de enero de 2044.
Línea del anexo (NCM 2012) 8703.31.10, 8703.31.90 y 5 más Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles, con motor diésel, de cilindrada ≤ 1 500 cm3, hasta 6 pasajeros
Hoy se declara 8703.70.00 · Tabla oficial de correlación · la línea de 2012 se partió
y la NCM vigente dice Los demás vehículos, equipados para la propulsión con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semi-diésel) y con motor eléctrico, que se puedan cargar mediante conexión a una fuente externa de alimentación eléctrica
- Hoy 25 %
- Próximo escalón · 1/1/2032 20 %
- Llega a 0 · 1/1/2044
- Sin acuerdo 35 %
Tabla año a año, con la cifra exacta de cada etapa
| Año | Desde | Arancel |
|---|---|---|
| 2026 a 2031 · rige hoy | 1/5/2026 | 25 % |
| 2032 a 2034 | 1/1/2032 | 20 % |
| 2035 a 2037 | 1/1/2035 | 15 % |
| 2038 a 2040 | 1/1/2038 | 10 % |
| 2041 a 2043 | 1/1/2041 | 5 % |
| 2044 | 1/1/2044 | 0 % |
Lo fija el Anexo 2-A, Sección A, apartado 6, letra i)
Cómo se llegó a esta línea. El anexo escribe su lista en la NCM 2012 y vos declarás en la vigente. La línea sale de las tablas oficiales de correlación del Mercosur (2012 a 2017 y 2017 a 2022), que publica la CAMEX de Brasil. La línea de 2012 era más amplia. Al cambiar la nomenclatura se partió en varias, y tu código de hoy es una de las partes. Lo que el anexo fija para aquella línea vale para esta parte. Las etapas intermedias se calculan con la regla del acuerdo, a la décima de punto (iTA, Anexo 2-A, Sección A, apartado 7). Fuera de los cupos, por ahora quien importa autoliquida el arancel del acuerdo (novedad de ARCA del 7/5/2026), y no encontramos una norma argentina que diga cómo redondear las etapas, así que la ficha trunca a la décima, como dice el texto en inglés del acuerdo. Y la rebaja es para mercadería originaria de la Unión Europea, con su prueba de origen.
2 · Cupo y licencia
Si hay cupo y qué licencia hace falta
Sin cupo. La rebaja de esta línea vale para cualquier cantidad, y no hace falta la licencia de importación de los cupos del acuerdo.
3 · Organismos
Qué organismos intervienen y qué piden
Qué organismos intervienen al importarlo
El arancel es del acuerdo, lo demás lo pide cada organismo. La VUCE le asigna a esta posición 9 intervenciones de otros organismos al importar. Cada una va con el texto con que la describe el organismo, sin resumir, y con las condiciones en que aplica. Varias solo corresponden en ciertos casos (si la mercadería viene en embalaje de madera, si es usada, si es para consumo), y eso lo dice cada una.
Para importar y vender acá
- DN. de los Reg. Nac. de la Propiedad del Automotor y de Créditos PrendariosCertificado de importación de automotoresDestinación: Definitiva/Suspensiva · Mercadería: Nueva/UsadaSe debe tramitar el Certificado de Importación digital de automotores, motovehículos, remolques, semirremolques o maquinaria autopropulsada (agrícola, vial o industrial) y/o bloques de motor o motores de vehículos ya registrados luego de su nacionalización para la posterior inscripción en el Registro de la Propiedad Automotor ya que dicha registración resulta obligatoria.Cuándo aplica: 1. Declaración Jurada de Individualización de Mercadería (DJIM): Contacto con la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA)
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaRégimen de Importación Definitiva para Consumo de Bienes UsadosDestinación: Definitiva · Mercadería: UsadaAplica para la Importación definitiva de bienes usados para consumo comprendidos entre los Capítulos 84 y 90 de la Nomenclatura Común del Mercosur (N.C.M).Cuándo aplica: Las posiciones arancelarias comprendidas entre los capítulos 84 a 90 de la NOMENCLATURA COMÚN DEL MERCOSUR (NCM) que no se encuentren prohibidas, exceptuadas o excluidas de las disposiciones del régimen (ver artículos 4º -primer párrafo- + Anexo II; 6º bis y 7º de la Resolución 909/94), debiendo informarse a través de una Declaración Jurada en el SIM.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - SENASAEmbalajes de Madera de Importación*Destinación: Definitiva/Suspensiva · Mercadería: NuevaSi lo traés de la Unión Europea: Es igual para cualquier origen: alcanza a todo embalaje de madera que entra al país. Fuente: Res. SENASA 614/2015.Todos los embalajes de madera de mercaderías que ingresen al territorio argentino debe estar descortezado, libre de insectos y/o signos de actividad biológica, tratado y certificado en concordancia con lo estipulado en la Norma Internacional para Medidas Fitosanitarias (NIMF N° 15) de la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria.Cuándo aplica: La mercadería es acondicionada con embalajes de madera o madera de acomodación.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteAutorización de exportación/importación de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de EstocolmoDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteLicencia de Configuración Ambiental (LCA).Destinación: Definitiva · Mercadería: NuevaEn caso de que una empresa desee lanzar al mercado local un nuevo modelo de vehículo o motor, ya sea de producción nacional o importado, deberá solicitar previamente la Licencia para la Configuración Ambiental. Se aceptan homologaciones internacionales.Cuándo aplica: Aplicado para los vehículos detallados en el Anexo III - Formulario 'O' de la Res. 1270/02.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteSolicitud de exención de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de Estocolmo - Anexo II y IIIDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaTrámite de solicitud de exención para la producción, importación, comercio y/o uso de el/los productos químicos y/o la producción o importación de los artículos que contengan estos productos químicos comprendidos en la Res. 451/2019 y la Res. 291/2020.Cuándo aplica: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de Gestión Productiva.Licencia de Configuración de Modelo (LCM)Destinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Intervención requerida para vehículos automotores, acoplados y semiacoplados, ya sean de fabricación nacional o importados.
Lo que dice el organismo
Obligatoria
Optativas (herramientas, no requisitos)
- Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaCertificado de Importación de Vehículos HíbridosDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Solo aplica a vehículos con motorización alternativa (híbridos, eléctricos o a hidrógeno) con un valor FOB menor o igual a USD 16.000.
Lo que dice el organismo
Optativa - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaSolicitud Resolución Anticipada de OrigenDestinación: Definitiva · Mercadería: Nueva/UsadaCuándo aplica: El origen de las mercaderías determina, principalmente, el tratamiento arancelario aplicable a su importación. La Resolución Anticipada de Origen (RAO) permite al importador conocer, antes de llevar adelante sus respectivas importaciones, qué origen va a considerar el Estado Argentino a los fines de aplicar el tratamiento arancelario.
Lo que dice el organismo
Optativa
Fuente: VUCE, identificador de posiciones arancelarias, consultada el 6/10/2026. Los organismos cambian sus intervenciones seguido, por eso cada una enlaza la página de la VUCE de donde sale, para mirarla el día que importes.
4 · Lo que esta ficha no cubre
Lo que tenés que resolver aparte
- Los demás tributos. Esta ficha dice el arancel del acuerdo. La importación paga además IVA, percepciones y tasas que no son del acuerdo y que no calculamos acá. Pedile a tu despachante el costo total.
- La clasificación. El código lo elige quien importa y lo confirma el despachante. Si dudás entre dos, buscá por descripción y compará.
- El origen. La rebaja es para mercadería originaria de la Unión Europea según el capítulo 3 del acuerdo. Que el proveedor esté en Europa no alcanza, pedile la declaración de origen.
5 · Si también exportás
Las fichas de exportación de esta subpartida
La NCM y la Nomenclatura Combinada europea coinciden en los primeros seis dígitos. Estas son las líneas europeas de esta subpartida, cada una con su ficha para exportar.