Importá desde Europa
Qué te cambia el acuerdo si lo comprás en la Unión Europea
Si viene de la Unión Europea, paga hoy 35 % de arancel en la Argentina con el acuerdo, y llega a 0 % el 1 de enero de 2041.
La posición en la NCM, nivel por nivel
- Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres; sus partes y accesorios
- Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles diseñados principalmente para el transporte de personas (excepto los de la partida 87.02), incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras
- Los demás vehículos, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semi-diésel)
- De cilindrada superior a 2.500 cm3
- Los demás
1 · Arancel argentino
Cuánto pagás hoy y cada año con el acuerdo
Lo que cobra la Argentina, hoy y cada año. El acuerdo fija en el Apéndice 2-A-2 el arancel que la Argentina le cobra a la mercadería originaria de la Unión Europea, y lo va bajando el 1 de enero de cada año según la categoría de cada línea. Abajo está la línea del anexo a la que se llega desde tu código, el arancel de hoy y el de cada año.
Sin el acuerdo, 35 %. Es lo que la Argentina cobra hoy a este código cuando viene de fuera del Mercosur (derecho de importación extrazona), con un arancel externo común (AEC) de 20 %, el mismo que fija el Decreto 557/2023, según la VUCE el 17/10/2026. Como no es menor que el arancel base del anexo, la rebaja del acuerdo se calcula sobre el arancel base (iTA, artículo 2.4, apartado 7).
Solo en la lista del Mercosur. Los saltos no son iguales: los publica el acuerdo año por año.
Línea del anexo (NCM 2012) 8703.33.90 Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles, con motor diésel, de cilindrada > 2 500 cm3, más de 6 pasajeros
Hoy se declara 8703.33.90 · Tabla oficial de correlación · la línea de 2012 se partió
y la NCM vigente dice Los demás
- Hoy 35 %
- Próximo escalón · 1/1/2033 28,3 %
- Llega a 0 · 1/1/2041
- Sin acuerdo 35 %
Tabla año a año, con la cifra exacta de cada etapa
| Año | Desde | Arancel |
|---|---|---|
| 2026 · rige hoy | 1/5/2026 | 35 % |
| 2027 | 1/1/2027 | 35 % |
| 2028 | 1/1/2028 | 35 % |
| 2029 | 1/1/2029 | 35 % |
| 2030 | 1/1/2030 | 35 % |
| 2031 | 1/1/2031 | 35 % |
| 2032 | 1/1/2032 | 35 % |
| 2033 | 1/1/2033 | 28,3 % |
| 2034 | 1/1/2034 | 21,6 % |
| 2035 | 1/1/2035 | 15 % |
| 2036 | 1/1/2036 | 12,4 % |
| 2037 | 1/1/2037 | 10 % |
| 2038 | 1/1/2038 | 7,4 % |
| 2039 | 1/1/2039 | 5 % |
| 2040 | 1/1/2040 | 2,4 % |
| 2041 | 1/1/2041 | 0 % |
Cupo de vehículos de la categoría «15V». De 50.000 unidades por año para todo el Mercosur, 15.500 son para la Argentina, por orden de llegada. Desde 2035 no hay cupo y rige la senda de la categoría para cualquier cantidad.
| Año | Cupo (unidades) | Dentro | Fuera |
|---|---|---|---|
| 2026 · rige hoy | 10.333 (prorrateado) | 17,5 % | 35 % |
| 2027 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2028 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2029 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2030 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2031 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2032 | 15.500 | 17,5 % | 35 % |
| 2033 | 15.500 | 17,5 % | 28,3 % |
| 2034 | 15.500 | 17,5 % | 21,6 % |
El cupo de 2026 se prorratea a 8 de 12 meses porque el acuerdo rige desde el 1/5/2026 (Anexo 2-A, Sección A, apartado 9).
Además, los derechos de aduana sobre dichas mercancías estarán sujetos a una reducción del 50 % (cincuenta por ciento) del tipo básico en el momento de la entrada en vigor y hasta finales del año 8 dentro de un contingente anual de 50 000 (cincuenta mil) unidades. El contingente anual se asignará entre los miembros del MERCOSUR con arreglo a la siguiente distribución por orden de llegada: i) Argentina: 15 500 (quince mil quinientas) unidadesAnexo 2-A, Sección A, apartado 6, letra h)
Cómo se llegó a esta línea. El anexo escribe su lista en la NCM 2012 y vos declarás en la vigente. La línea sale de las tablas oficiales de correlación del Mercosur (2012 a 2017 y 2017 a 2022), que publica la CAMEX de Brasil. La línea de 2012 era más amplia. Al cambiar la nomenclatura se partió en varias, y tu código de hoy es una de las partes. Lo que el anexo fija para aquella línea vale para esta parte. Las etapas intermedias se calculan con la regla del acuerdo, a la décima de punto (iTA, Anexo 2-A, Sección A, apartado 7). Fuera de los cupos, por ahora quien importa autoliquida el arancel del acuerdo (novedad de ARCA del 7/5/2026), y no encontramos una norma argentina que diga cómo redondear las etapas, así que la ficha trunca a la décima, como dice el texto en inglés del acuerdo. Y la rebaja es para mercadería originaria de la Unión Europea, con su prueba de origen.
2 · Cupo y licencia
Si hay cupo y qué licencia hace falta
Además de la senda, hay un cupo. Hasta el final de 2034 el acuerdo cobra la mitad del arancel base a un cupo anual de vehículos, con una parte para la Argentina. La tabla de la línea, en el bloque del arancel, dice cuánto entra cada año. Hasta el 17/10/2026 la Argentina no publicó en el Boletín Oficial la norma que lo administra. La Res. SAGyP 50/2026 reparte los cupos de importación agropecuarios y no incluye los vehículos. Consultá con tu despachante cómo se asigna.
3 · Organismos
Qué organismos intervienen y qué piden
Qué organismos intervienen al importarlo
El arancel es del acuerdo, lo demás lo pide cada organismo. La VUCE le asigna a esta posición 12 intervenciones de otros organismos al importar. Cada una va con el texto con que la describe el organismo, sin resumir, y con las condiciones en que aplica. Varias solo corresponden en ciertos casos (si la mercadería viene en embalaje de madera, si es usada, si es para consumo), y eso lo dice cada una.
Para importar y vender acá
- DN. de los Reg. Nac. de la Propiedad del Automotor y de Créditos PrendariosCertificado de importación de automotoresDestinación: Definitiva/Suspensiva · Mercadería: Nueva/UsadaSe debe tramitar el Certificado de Importación digital de automotores, motovehículos, remolques, semirremolques o maquinaria autopropulsada (agrícola, vial o industrial) y/o bloques de motor o motores de vehículos ya registrados luego de su nacionalización para la posterior inscripción en el Registro de la Propiedad Automotor ya que dicha registración resulta obligatoria.Cuándo aplica: 1. Declaración Jurada de Individualización de Mercadería (DJIM): Contacto con la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA)
Lo que dice el organismo
Obligatoria - RENARArmas, municiones y otros materiales controlados.Destinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Inscribirse al rubro de armas en Aduana y en RENAR.En 8703.33.90, solo para las aperturas SIM 8703.33.90.110W (Vehiculos "Mild Hybrid" o hibridos ligeros o suaves, completos totalmente armados (CBU), completos semidesarmados (SKD) o completos totalmente desarmados (CKD)), 8703.33.90.190X (Los demas).
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaImportación de vehículos especiales usadosDestinación: Definitiva · Mercadería: UsadaPara importar vehículos especiales usados listados en el Anexo de la Resolución 5/26 SICYPYMECuándo aplica: Declaración Jurada en el SISTEMA INFORMÁTICO MALVINA (S.I.M.).En 8703.33.90, solo para las aperturas SIM 8703.33.90.200Y (Vehiculos para vivienda o acampar).
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaRégimen de Importación Definitiva para Consumo de Bienes UsadosDestinación: Definitiva · Mercadería: UsadaAplica para la Importación definitiva de bienes usados para consumo comprendidos entre los Capítulos 84 y 90 de la Nomenclatura Común del Mercosur (N.C.M).Cuándo aplica: Las posiciones arancelarias comprendidas entre los capítulos 84 a 90 de la NOMENCLATURA COMÚN DEL MERCOSUR (NCM) que no se encuentren prohibidas, exceptuadas o excluidas de las disposiciones del régimen (ver artículos 4º -primer párrafo- + Anexo II; 6º bis y 7º de la Resolución 909/94), debiendo informarse a través de una Declaración Jurada en el SIM.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaRégimen de cambio de destino de autopartesDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaEl trámite permite cambiar el destino de autopartes ingresadas para producción para ser redestinadas al mercado de reposición.Cuándo aplica: Mercaderías ingresadas a través del RAF y no será utilizado como parte de un automóvil
Lo que dice el organismo
Obligatoria - SENASAEmbalajes de Madera de Importación*Destinación: Definitiva/Suspensiva · Mercadería: NuevaSi lo traés de la Unión Europea: Es igual para cualquier origen: alcanza a todo embalaje de madera que entra al país. Fuente: Res. SENASA 614/2015.Todos los embalajes de madera de mercaderías que ingresen al territorio argentino debe estar descortezado, libre de insectos y/o signos de actividad biológica, tratado y certificado en concordancia con lo estipulado en la Norma Internacional para Medidas Fitosanitarias (NIMF N° 15) de la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria.Cuándo aplica: La mercadería es acondicionada con embalajes de madera o madera de acomodación.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteAutorización de exportación/importación de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de EstocolmoDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteLicencia de Configuración Ambiental (LCA).Destinación: Definitiva · Mercadería: NuevaEn caso de que una empresa desee lanzar al mercado local un nuevo modelo de vehículo o motor, ya sea de producción nacional o importado, deberá solicitar previamente la Licencia para la Configuración Ambiental. Se aceptan homologaciones internacionales.Cuándo aplica: Aplicado para los vehículos detallados en el Anexo III - Formulario 'O' de la Res. 1270/02.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de AmbienteSolicitud de exención de productos químicos y artículos comprendidos en el Convenio de Estocolmo - Anexo II y IIIDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaTrámite de solicitud de exención para la producción, importación, comercio y/o uso de el/los productos químicos y/o la producción o importación de los artículos que contengan estos productos químicos comprendidos en la Res. 451/2019 y la Res. 291/2020.Cuándo aplica: Artículos que contengan productos químicos alcanzados por la Res. 291/2020 y Res. 451/2019.
Lo que dice el organismo
Obligatoria - Subsecretaría de Gestión Productiva.Licencia de Configuración de Modelo (LCM)Destinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Intervención requerida para vehículos automotores, acoplados y semiacoplados, ya sean de fabricación nacional o importados.
Lo que dice el organismo
Obligatoria
Optativas (herramientas, no requisitos)
- Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaCertificado de Importación de Vehículos HíbridosDestinación: Definitiva · Mercadería: NuevaCuándo aplica: Solo aplica a vehículos con motorización alternativa (híbridos, eléctricos o a hidrógeno) con un valor FOB menor o igual a USD 16.000.
Lo que dice el organismo
Optativa - Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana EmpresaSolicitud Resolución Anticipada de OrigenDestinación: Definitiva · Mercadería: Nueva/UsadaCuándo aplica: El origen de las mercaderías determina, principalmente, el tratamiento arancelario aplicable a su importación. La Resolución Anticipada de Origen (RAO) permite al importador conocer, antes de llevar adelante sus respectivas importaciones, qué origen va a considerar el Estado Argentino a los fines de aplicar el tratamiento arancelario.
Lo que dice el organismo
Optativa
Fuente: VUCE, identificador de posiciones arancelarias, consultada el 6/10/2026. Los organismos cambian sus intervenciones seguido, por eso cada una enlaza la página de la VUCE de donde sale, para mirarla el día que importes.
4 · Lo que esta ficha no cubre
Lo que tenés que resolver aparte
- Los demás tributos. Esta ficha dice el arancel del acuerdo. La importación paga además IVA, percepciones y tasas que no son del acuerdo y que no calculamos acá. Pedile a tu despachante el costo total.
- La clasificación. El código lo elige quien importa y lo confirma el despachante. Si dudás entre dos, buscá por descripción y compará.
- El origen. La rebaja es para mercadería originaria de la Unión Europea según el capítulo 3 del acuerdo. Que el proveedor esté en Europa no alcanza, pedile la declaración de origen.
5 · Si también exportás
Las fichas de exportación de esta subpartida
La NCM y la Nomenclatura Combinada europea coinciden en los primeros seis dígitos. Estas son las líneas europeas de esta subpartida, cada una con su ficha para exportar.